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发布时间: 2019-03-22 08:13:44
必中重庆时时彩手机版 : 执法曾遭集体投诉 天津铁卫错失必进机会

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外高杠杆配资有死灰复燃的♀♀〖O蟆A日来A股持续走高,解♀♀∝止2月25日,2月份沪市涨幅近14%,深成指涨♀♀〕21%,创业板涨超24.56%,股市的♀♀』嘏让融资客们跃跃欲试,Wind数据显示,两市♀♀∪谧视喽钪辽现芪逶嘉7570亿元♀♀。较前周五大幅流入245亿元,增幅约为3.40%,♀♀∑渲谢κ芯涣魅125亿元,深市净流入约120亿元♀♀♀。高杠杆的场外配资开始招揽“生意”,配资公司通过电♀♀』坝销、手机短信、即时通讯软件、邮箱群封♀♀、、财经网站广告页、自媒体等♀♀《嘀智道向普通投资者介绍配资业务。♀♀≈ぜ嗷岜硎荆注意到近期有关场外配资的报道增垛♀♀∴。对此,证监会密切关注,指♀♀〉加泄胤矫嬉婪加强对交易的全过程监管。各证券♀♀」司要严格执经纪业务及融资♀♀∪谌客户适当性管理,加强异常交易尖♀♀∴控,认真做好技术系统安全防护。同时,♀♀∫蚕M广大投资者理性投资,防范投资♀♀》缦铡4饲拔了清理配资,证♀♀〖嗷嵩2015年发布了多项举措,要求各家券商对“利逾♀♀∶信息系统外部接入开展违法证券业务活动♀♀ 苯清理,核心是要清理违法违规的配资账户,随后♀♀。对涉及配资业务的恒生电子♀♀ ⑼花顺、铭创公司,及多家券商开♀♀〕隽朔5ァ3⊥馀渥市传10倍杠杆,资金秒到账♀♀∧壳笆谐∩瞎惴盒传的是♀♀ 暗兔偶鳌10倍杠杆、配资资金秒到♀♀≌恕保有的配资公司为了吸引投资者参与配资,推出♀♀×搜请好友配资赚佣金♀♀』疃,即投资者的好友申请了配资之后,推荐肉♀♀∷可以获得50%的管理费,还有的配资公司♀♀∥ス孀銎鹆恕芭渥+个股推荐”业务,即将♀♀∽⒉岬幕嵩崩入到一个群里,在提供资金的同时还提光♀♀々个股买卖信息。一家网络配资公司的在线客服告诉尖♀♀∏者,1月份收到的保证金总额较去年的月平均水平♀♀≡龀40%。在具体操作方面,有按月赔♀♀′资、按天配资两种,分别对应中斥♀♀・期炒股配资和短期操盘碘♀♀∧投资者。配资公司与客户提前约定通道和利息,由配♀♀∽使司提供账户,并对账户进资金监控;客户测♀♀≠作账户,但须满足相应的风控要求;客户盈利随殊♀♀”提取,合同到期,客户取回自有资金或♀♀⌒签。其中,配资公司为♀♀×巳繁3鼋枳式鸬陌踩,会对客♀♀』д嘶ё式鹎榭鲎鍪凳钡募嗫兀♀♀∩柚闷讲窒吆驮ぞ线,当客户资金到达预警线,♀♀∨渥使司会通知客户自减♀♀〔只虿贡Vそ穑不能再开新仓,而一旦库♀♀⊥户资金触及平仓线,配资公蒜♀♀【有权立即平仓。以某网上配资平台为例,目前按天♀♀∨渥时Vそ鹱畹100元,租♀♀☆高2000万元,杠杆最高可达10♀♀”叮徊倥烫焓最多30天,资金日利率为0.0♀♀6%。假设投资者的保证金10000元,砚♀♀ 择10倍杠杆,即获得资金100000元;投资交易天殊♀♀↓30天,总操盘资金则为110000元。亏损警戒线为烩♀♀●得配资资金+保证金×0.5,即105000元,也就相当♀♀∮谧茏式鹂魉4.5%就需要补充保证金。而♀♀】魉鹌讲窒咴蚴腔竦米式+保证金×0.2♀♀。即102000元,也就是租♀♀≤资金亏损7.27%就会被强制平仓。在此过程中,配资公司♀♀∽约旱淖式鹨话悴换崾芩穑因为设置了止损线,一般♀♀「弥顾鹣叩淖畲笕萑潭染褪钦嘶е型蹲收叩淖式鹂魉♀♀○殆尽,相比之下投资者处于不利♀♀〉匚弧M蹲收哂理性投资,防范风险一♀♀“憷唇玻配资公司为了“拉客”避而♀♀〔惶父吒芨朔缦眨实际赦♀♀∠投资者的交易风险被放大了好多倍,♀♀∫坏┦谐〕鱿窒碌易触及平仓线♀♀。有可能会瞬间爆仓,投资者往往会亏得血本无归♀♀♀。招商证券分析师侯春晓指出,与券商的融资业务比较b♀♀‖开通券商的融资融券业务需要大于50万的个人资测♀♀→,杠杆为1倍,而民间配资则没有硬性资金指标要求,杠杆1-10倍甚至更高,对于投资者的风险承受度也没有预判,只要有开通股票账户,在配资门槛低到100元起步时,几乎任何人都能参与配资,存在的风险极大。加之,账户需要由投资者和配资公司共同掌握,账户的安全性也得不到保障。由于配资机构并非从事证券经纪业务的合法机构,没有内控、风控和外部监督,因而游离在法律监管的灰色地带,属于非法领域。高风险的场外配资与个人投资者风险承受力明显不匹配,投资者需理性投资。当前市场情还未确立,一旦市场下跌,就会让参与高杠杆配资的投资者瞬间爆仓,不仅投资者会遭受损失,也会给A股市场的平稳运带来风险。新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:史考 下载新浪财经APP,了解全球实时汇率 ♀♀♀♀♀♀ ♀♀♀♀ ♀♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心♀♀ 情中心 资金流向 模拟交易 ♀♀ 客户端 ♀♀ 新浪外汇讯,周五(2月22日)赔♀♀ˇ市盘中,金价大幅回升,现货黄金一度较日低回赦♀♀↓逾10美元,收复1330美元关口,刷新日内高点至1333.13♀♀∶涝/盎司,美元指数走弱支撑了金价♀♀。不过近期全球股市的回暖一定斥♀♀√度上限制了黄金的避险买盘。♀♀∈谐”芟涨樾魅匀辉谥С抛呕平稹2.25黄金♀♀∏樽呤品治觯夯平鹬K线收一根带长上影线阳线;从♀♀K线整体来看,预示调整的发生,而♀♀∏沂窍蛳碌髡,如果你观察过黄金周♀♀∠咧写长上影的阳线之后就会得出结论,一碘♀♀々出现这种形态,黄金十有八九进入震荡调整,而且♀♀〗岷匣平鹎捌诘难沽ξ恢茫以及小尖♀♀《别的回调走势,都指向调整的发生。黄金从日线上来看b♀♀『黄金自1160位置的上涨以来,除底部♀♀∏域由于筑底的需要进盘整,一路上涨都没有大的盘整♀♀≈惺喑鱿郑当前周线压力位置调整♀♀∈亲钫常不过的,只是调整的♀♀》度区间和方式不能确定,但是调整的方式就那么几♀♀≈郑横盘矩形调整,回落♀♀【獬菪蔚髡,三角形调整,旗形调整向上楔形调整。只♀♀⌒枰把握重点压力位置即可分辨,当前走势来看回♀♀÷涞髡的可能性最大!大概率烩♀♀∝落千三关口上方,既然是调整,至少要回落布林♀♀」斓老鹿欤1300位置又是黄解♀♀○分割回调最小0.236位置!本周关注回调千三的力度!扁♀♀【周重点关注1320/18区域的支撑,只意♀♀―金价维持在该区域上方震荡向上,那么整体向上的态殊♀♀∑仍然很强。金价跌破1320/18区域,金价将进一步展开回落的空间,测试1300关口将会进一步的增加。综合来看,今日操作思路上建议以回调做多为主,反弹高空为辅,上方重点关注1335-1337一线阻力,下方关注1320-1322一线支撑。2.25黄金操作建议:1、下方回调至1320-1322一线做多,止损4美元,目标看1330-1332一线;2、上方反弹至1335-1337一线做空,止损4美金,目标看1328-1330一线;责任编辑:陈平 视频加载中,请稍候... ♀♀♀♀♀♀ 自动播放 ♀♀♀♀ ♀♀♀ play蔚来创始人棱♀♀☆斌:特斯拉像超模 蔚来是邻家女衡♀♀、 ♀♀ 向前 向后 ♀♀ 蔚来创始♀♀∪死畋螅禾厮估像超模 蔚来是邻家女孩导♀♀∮铮好拦CBS电视台近日报道中国的电动汽车业。♀♀CBS记者霍利威廉姆斯(Holly Williams)采封♀♀∶了包括蔚来汽车创始人李斌的多个业内人殊♀♀】,她认为,中国的企业将会遭♀♀≮今年生产超过100万辆电动汽车,正在挑战♀♀±醋匀世界其它国家的车辆制造商。以下♀♀∥节目主要内容文字版:最近意♀♀』个世纪以来,美国的汽♀♀〕狄祷竦昧死锍瘫式的发展。密歇根州首府底特律被誉吴♀♀―全世界的汽车业之都,这里的♀♀∩产线每年生产数百万辆汽车,品牌涵盖福题♀♀∝、克莱斯勒、雪佛兰和别克等♀♀〉取5是在21世纪的汽车发展过程中,中国要♀♀『兔拦争夺桂冠。中国的车企正在生产属于明日碘♀♀∧智能汽车。而这些新兴的车辆放弃菱♀♀∷传统的燃油,开始采用电力作为驱动力。♀♀≡谔乩势照府的管理之下♀♀。当前的美国车企面临着两个问题:关税♀♀〖鄹裾剑以及电动汽车政府补贴的退坡。而♀♀∮氪送时,中国政府却在这场♀♀【赫中努力取得胜利,确♀♀”N蠢吹牡缍汽车都生产于中国。迈克尔杜♀♀《鳎Michael Dunne):今年中国将会生产100万辆碘♀♀$动汽车。这是一个巨大的规模,约占全球电动汽车总♀♀∈的一半。迈克尔杜恩成长于美国的汽车之城底特律,1♀♀980年代大学毕业之后,为了寻找租♀♀≡己的探险之旅,他来到了中♀♀」重庆。杜恩:我刚来的时候,每个人都还很贫穷,♀♀∷有人都穿着灰色和蓝色的衣服,骑着自斥♀♀〉,大街上还没有汽车?霍利威廉姆斯(Holly Wil♀♀liams):没有汽车?杜恩:完肉♀♀~没有。杜恩见证了中国的改革。在经历改革之后b♀♀‖中国从一个自车大国变成了一糕♀♀■汽车大国。杜恩在亚洲做了30年的♀♀∑车业顾问,而且还在通用柒♀♀←车工作做了一段时间的顶级高管。如今杜恩观察到,肘♀♀⌒国政府正在努力推进汽车业的电动化进程。威廉姆斯b♀♀『为了鼓励人们购买电动汽♀♀〕担中国政府都做了哪些事情?杜恩:这♀♀〓府做了很多工作。如果没有政府的监管,中国市场上就♀♀〔换岢鱿值缍汽车业,也没有电动汽车市场。威廉拟♀♀》斯:完全是政府创造的?杜恩:完全♀♀∈钦府创造的。在一些城市内,当♀♀∧憔龆ü郝蛞涣镜缍汽车的♀♀∈焙颍你可以获得最多1万美元的返款补贴。威廉姆♀♀∷梗赫府还做了哪些其它事情?垛♀♀∨恩:以上海来举例,要想获得♀♀」郝虼统燃油车辆,一般情况♀♀∠履阈枰花1.2-1.3万美元才能获♀♀〉霉郝蜃矢瘛S谑呛芏嘞费者♀♀》牌了这个计划。威廉姆斯:购买碘♀♀$动汽车则不受限制吗?杜恩:是碘♀♀∧。结果就是,在政府的外♀♀∑动下,电动汽车市场获得♀♀×吮发式的增长,电动汽车的数♀♀×吭龀ち私百倍。你可以买到斥♀♀・城品牌的电动汽车,也可以买到比亚迪b♀♀〃BYD,“Build Your Dreams”)电动柒♀♀←车,这是一个美国亿万♀♀「晃涛致装头铺兀Warren Bu♀♀ffett)作为早期投资人曾投资过的品♀♀∨啤W罱开始向中国消费者交付♀♀〕盗镜钠放莆蔚来。它是中国唯意♀♀』一个纯电动高端汽车品牌。李斌蔚来的创始人是李扁♀♀◇,他是一个44岁的亿万富翁♀♀〈匆嫡撸我们去年在北京见过面。威廉姆斯:听上去有点♀♀±嗨铺厮估。与特斯拉的相♀♀∷菩圆⒉皇且桓銮珊稀N道吹ES8车型垛♀♀≡标的就是美国生产的特斯拉,瞄准的是中国♀♀〉母呤杖搿⒂械匚坏南费者。这些人的炫意♀♀~性消费使中国成为了世界赦♀♀∠最大的奢侈品市场之一。由于不用缴纳进口税,♀♀∥道吹某盗局恍枰6万美遭♀♀―,大约是特斯拉车辆价格的一般。威廉♀♀∧匪梗何壹堑媚愎芪道唇小疤厮估赦♀♀”手”?李斌:好了,好了。威廉姆斯:也许就是你这免♀♀〈说的。李斌:也许,也许。威廉姆♀♀∷梗旱是它看上去并不像是一个杀手。我们去试♀♀〖菀蝗υ趺囱?李斌:好的。威廉姆斯♀♀。赫饬境档募铀俣仁嵌嗌伲坷畋笊称他们的车辆♀♀0-100公里加速时间为4.4秒。李斌:这辆车的动力为65♀♀0马力,一次充电的形式里程大约为220英里(35♀♀4公里)。另外车内还有一个名叫“Nomi♀♀♀”的个人助理。威廉姆斯:我们可意♀♀≡试试这个Nomi吗?李斌:当然可以。它♀♀】梢远杂镆裘令进响应,前提是你需要蒜♀♀〉中文。威廉姆斯:你好N♀♀omi。哇,很酷。她能听懂我说话。李斌♀♀。旱比弧Nomi人工智能助手Nomi是一个♀♀∪斯ぶ悄苤手。她可以播放音乐列表,♀♀〉髡车内温度,甚至还可以帮你赔♀♀∧自拍。这个创新可以说是中国的一粹♀♀◇进步。李斌的电动汽车的口号是“蓝天来了♀♀♀”。这也是中国政府下决心大力推广电动汽车♀♀〉闹饕原因之一,中国希望以此来解决严重的空♀♀∑污染问题。威廉姆斯:有人说你是中国的埃隆马♀♀∷箍耍Elon Musk),你对此有何看法b♀♀】李斌:我比他年轻(笑)。威廉姆斯b♀♀『在来到中国以后,我和很多中国人都聊♀♀」。他们说他们喜欢特斯拉。李斌:是的。威廉姆斯:♀♀∧阋如何和他们去竞争?李斌说,这就像是T台♀♀∩鲜弊澳L卮┑囊路一样。威廉姆斯:这两者之间并测♀♀』一样。李斌解释说:“模题♀♀∝的衣服可能会很漂亮,但是你不可能♀♀∶刻於即┱庋的衣服。”威廉姆斯:所以你觉碘♀♀∶特斯拉是超级模特,而你们是邻家女♀♀『?李斌:是的。汽车业分析师杜恩认为,蔚来要库♀♀∷服的第一个挑战,就是摆脱中国车辆的一糕♀♀■刻板印象:廉价与质量低下。威♀♀×姆斯:蔚来是想要将♀♀√厮估赶出中国,还是想♀♀∫在全球范围内取代特斯棱♀♀…?杜恩:中国的市场足够大,足够特斯拉和蔚来同时♀♀》⒄埂N蠢匆做的,是要在♀♀∠费者之中打造可靠的库♀♀≮碑,向消费者证明“我们足光♀♀』好,我们的车辆也很好。”去♀♀∧9月,蔚来成为了第一个在纽交所上市的中国纯♀♀〉缍汽车制造企业。这次IPO让蔚♀♀±慈诘昧10亿美元的资金。威廉姆斯:这就♀♀∈悄橇救车吗?蔚来的一个团队在过去两个赛季中♀♀《疾渭恿说缍方程式赛车Formula E♀♀〉谋热,包括在纽约布鲁克林的比赛。这项比赛证明了♀♀〉缍汽车的功率和速度完全可以与燃油意♀♀↓擎相媲美。但是,蔚来汽车完肉♀♀~是为中国的科技爱好者车主们而设计。这类车主更喜♀♀』督他们的汽车与移动应用相连接,轻触♀♀∑聊灰孕蘩砘蛭护汽车,轻触屏幕预订一辆意♀♀∑动充电车来进快速充电。氢♀♀♂触屏幕寻找并前往交站,在那里,自动机械设备可♀♀∫栽谌分钟内完成废弃电视的♀♀√妗U庹是李斌儿时幻想的未♀♀±闯【啊M廉姆斯:那时候♀♀∧忝谴宓拇迕裼谐德穑坷畋♀♀◇:没有。讽刺的是,这位高科技电动汽斥♀♀〉公司的创始人童年却是在没有通电的农村度过的。威廉拟♀♀》斯:所以,你在跟着祖父放牛的时候,第一次♀♀〗哟サ缴意。李斌:没错。威菱♀♀‘姆斯:能说说你学到了什么吗?李斌解释说♀♀。在做生意的时候,“诚锈♀♀∨很重要”。李斌创办或资助了近40家创业光♀♀~司,包括一家在线汽车市场衡♀♀⊥一家共享单车公司。他♀♀〉木蛔什约为12亿美元。截至目前b♀♀‖他已经将1.5亿美元个人资产外♀♀《入到蔚来汽车。威廉姆斯:美国人对♀♀〉缍汽车的接受速度比较迟缓。李斌:嗯,没错。威廉拟♀♀》斯:中国有什么不同?“中国对电动汽车的接受速度无♀♀∫苫岜冉峡欤”李斌说,因为中国政♀♀「也在大力推广电动汽车。中国已经在上海建造了全球♀♀∽畲蟮牡缍汽车数据库。威廉姆斯:这是上海所有电♀♀《汽车的分布图吗?丁晓华:没错。丁晓烩♀♀―是上海市新能源汽车公共数据采集与尖♀♀∴测研究中心的副主任。上♀♀『5缆飞鲜沟20多万辆电动汽车每天生成数大量数据,♀♀《加筛檬据中心收集保存。威廉姆斯:♀♀『玫模让我们看看特斯拉在哪里♀♀ 6∠华:这里只显示♀♀√厮估品牌。威廉姆斯:上海所有的特斯拉都遭♀♀≮这里?丁晓华:没错,所有特斯棱♀♀…都在这里。上海的每一辆电♀♀《汽车内都有一个黑盒租♀♀∮,每30秒向该数据中心自动上粹♀♀~数据。丁晓华:比如,速度、里程殊♀♀↓、电池温度等等。威廉姆斯:这对政府的未来规划有帮肘♀♀→吗?丁晓华:当然,可以用棱♀♀〈规划公共充电桩位置,需要多少♀♀「龉共充电桩,以及安装公共充电桩♀♀〉淖罴盐恢谩C拦或者其♀♀∷地方则绝无类似情况发生。中国正在为二十一世纪的碘♀♀$动汽车未来扫清障碍。中国的数百家电动汽车创业♀♀」司大多数会在激烈的竞争中死去。但是♀♀。李斌认为,蔚来会生存下去,♀♀〔⒅赋鏊的公司去年实现了交付♀♀∫煌蛄酒车的保守目标。威廉姆斯:♀♀∥什么这个数字在目前只有这么点?“碘♀♀”一家公司开始生产推出某些新产品的时候,问题和延误♀♀∽芑嵊械模”李斌说。而蔚来汽车都是定制♀♀〉摹N颐遣喂哿宋道雌车的生♀♀〔线,定制汽车在无尘、自动化的高科技车间内组装。车间里到处都是忙碌不已的机器人。得益于中国庞大的制造业,蔚来的扩展速度或许有望超过国外竞争。在蔚来位于加州圣何塞的研发基地,公司在美国的首席执官帕德玛沃瑞尔(Padma Warrior)去年12月份时预测,公司的汽车或将在未来某一天出现在美国道路上。如今,她对这番言论的态度较为谨慎。威廉姆斯:你希望,这对美国消费者和司机们来说将意味着什么?帕德玛沃瑞尔:我希望,消费者会视其为未来。威廉姆斯:中国未来?沃瑞尔:中国推动的未来。蔚来是九家在美国西海岸有立足点的电动汽车公司。在这里,他们可以吸引全球最优秀的工程车、程序员和软件开发者。蔚来已经在这里雇佣了600多名人才。沃瑞尔:我们公司的人才曾经就职于谷歌、苹果、思科以及特斯拉等等。威廉姆斯:有些人可能会认为,这是美国技术向中国公司输出的一种表现。沃瑞尔:我不这么认为。我想的更多的是,电动汽车的最大市场在哪里?污染问题最突出的地方是在哪里?毫无疑问,答案是中国。因此,我觉得这更像是充分利用可用的人才资源,来改善世界。今年,中国政府将对国内所有全球汽车制造商设定指标,生产车辆中的电动汽车比例需达到10%。美国汽车制造商已经向电动汽车技术投资了数十亿美元。但和中国公司不同,他们并未得到政府的大力支持。杜恩而汽车业顾问杜恩提醒说,中国决意成为电动汽车业的佼佼者。杜恩:以中国庞大的市场规模,足以让任何全球汽车制造商都无法抗拒。如果你在中国没有市场,你就难以生存下去。因此,中国可以放话:“你们有多需要我这个市场呢?那,很好。只要你们遵守我们针对电动汽车出台的新规定,你就可以在这里出售汽车,想卖多少就卖多少。”威廉姆斯:美国是否已经放弃在这个业里的领先地位?杜恩:没有。对美国来说,为时不晚。现在下定论还太早。中国的电动汽车才发展了三、四年左右。威廉姆斯:那什么时候才算为时已晚?杜恩:若到2025年,中国年产500万辆电动汽车,而我们仍旧只生产他们的一半左右的量,以及,到那时候所有技术和设计工程都集中在中国那一边的话,你还想怎么赶超?(月恒 图尔)责任编辑:鲍一凡 <将蒙>

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  印度将装备首款地面机动&quot;神盾&quot;防空系统 顶级配♀♀♀♀♀♀≈ 国务院审议通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》国务院审议通过《报废机动车回收管理扳♀♀♀♀♀♀§法(修订草案)》(以下简称《草案♀♀♀♀ 罚┦瞧车市场发展一件具有里程碑意义♀♀♀〉拇笫拢将对我国汽车业乃至整个经济高质量发这♀♀」产生深远影响。一、修改的背锯♀♀“2001年6月,针对违法生产、销殊♀♀≯拼装车牟利,严重危害人民生命财产安全的♀♀∥侍猓国务院颁布了《报废汽车回收管理办法》(以下简♀♀〕啤豆芾戆旆ā罚。《管理办封♀♀〃》的实施,对于规范回收拆解活动,防止报废车和拼租♀♀“车上路驶,保障人民生命财产安全发挥了♀♀』极作用。随着我国经济社♀♀』峥焖俜⒄梗居民生活水平大幅提高,购车成本测♀♀』断下降,生产、销售拼装车现象不再外♀♀』出,《管理办法》需要适应锈♀♀÷的情况予以修改。商务部遭♀♀≮广泛调查研究、总结实践经验的基础♀♀∩希起草了《报废机动车回收管理条例(修订测♀♀≥案送审稿)》,报请国务院审批。经过原法制办、♀♀∷痉ú孔橹多次征求各方意见,广泛开展♀♀〉餮校两次向社会公开征求意见,封♀♀〈复研究修改,形成了《草案》。2019年1月30日,♀♀」务院常务会议审议通过了《草案♀♀ 贰6、修改的意义(一)殊♀♀∏打赢污染防治攻坚战的重意♀♀―举措。习近平总书记指出,要坚持全民光♀♀〔治、源头防治,持续实♀♀∈┐笃污染防治动,继续淘汰黄标车和老旧斥♀♀〉,打赢蓝天保卫战。汽车尾气已经成为大气污染重要♀♀±丛础N加快淘汰黄标车♀♀『屠暇沙担国务院制定《打赢蓝天保卫战三年动计烩♀♀‘》明确要求修订《管理办法》。《草案》通过鼓励扁♀♀〃废机动车“五大总成”再肘♀♀∑造、再利用等,明显地提升♀♀”ǚ匣动车回收利用价值,有助于形成汽车报废更新的长♀♀⌒Щ制,加快淘汰老旧机动车b♀♀‖助力大气污染防治的源♀♀⊥分卫怼M时,《草案♀♀ 非炕回收拆解全过程环境保护,意♀♀―把报废机动车这座城市矿山变成金山银山,同时还意♀♀―留下绿水青山。(二)是粹♀♀≠进经济高质量发展的现实需要。汽♀♀〕狄凳枪民经济重要的战略性、支肘♀♀※性产业,是稳增长、扩消♀♀》训墓丶领域。推动经济高质量发展必然要♀♀∏笃车业实现高质量发展。《草案》♀♀〖岢钟Ψ暇》稀⒖捎镁∮玫脑则,旨在不断提高汽♀♀〕狄捣⒄沟闹柿亢托б妗!恫莅浮反蚱屏吮ǚ匣动车“五♀♀〈笞艹伞鼻恐苹芈的限制,鼓励发展再制造、再利用。意♀♀』方面,落实绿色发展理念,发展循环经济,提高资遭♀♀〈综合利用率。另一方面,通过提高报废机动车回收价值♀♀。引导车主积极主动报废更新,为促进汽车消费优化升尖♀♀《和提质转型置出空间。(三)是♀♀⊥平“放管服”改革的内在要求。《管理办法》已经颁测♀♀〖实施超过17年,部分规定已与近年出台的法律、♀♀》ü娌幌谓樱需要作相应调整。所确定的管理理念、方式♀♀ ⑹侄蔚纫惨丫不完全适应当氢♀♀“业发展的实际需要,亟需按照国务遭♀♀『加快推进“放管服”改革的要求进修订♀♀♀。《草案》坚持发挥市场配置资源的决定性♀♀∽饔茫处理好政府和市场之间的关系,取消不必要的这♀♀〓许可,减少对市场的干预,简化办事♀♀×鞒蹋减轻企业负担,加♀♀∏渴轮惺潞蠹喙堋#ㄋ模┦羌岢忠匀嗣裎中锈♀♀∧的具体体现。汽车既是重要的生产资料,也是重要♀♀〉纳活资料,关系千家万户的切身利益。《管理办♀♀》ā饭娑ūǚ匣动车收购价格参照废旧金属市场价♀♀「窦萍郏不能充分体现车主私有财产价值。♀♀♀《草案》落实国务院关于价糕♀♀●改革的精神,删去上述规定,在确保安全的♀♀∏疤嵯拢鼓励报废机动车“五大总成”遭♀♀≠制造、再利用,由市场主体自协商确定回殊♀♀≌价格,更好地体现了对老百姓合法权♀♀±和财产价值的尊重。三、修改的主要内容一殊♀♀∏适应循环经济发展需要,允许将报废机垛♀♀’车“五大总成”出售给再制造企业,提高回收价值。为♀♀÷涫笛环经济促进法要求,《草案》规定,拆解的♀♀ 拔宕笞艹伞本弑冈僦圃焯跫♀♀〉模可以按照国家有关规定出售给具有再制造能♀♀×Φ钠笠担以在确保安全的前提下,实现物尽柒♀♀′用。同时,为了确保拆解的零部件流向可查、风险♀♀】煽兀规定国务院负责报废机动车回收管理的部门应当♀♀〗立回收信息系统,回收企业应当如实♀♀〖锹肌拔宕笞艹伞钡戎饕部件的♀♀∈量、型号、流向等信息,并上传回收信息♀♀∠低场=年来,新能源机动车发展迅猛,但还没有进入大♀♀」婺1ǚ辖锥巍S氪统机动车回收拆解相扁♀♀∪,这方面存在一些特殊性。为了给探索完善锈♀♀÷能源机动车报废回收制度留出空间,《草案》免♀♀△确,报废新能源机动车回收♀♀〉奶厥馐孪睿另制定管理规定。二殊♀♀∏落实国务院“放管服”改革要求b♀♀‖完善资质认定制度,简化办事程♀♀⌒颉R皇巧救ザ曰厥找凳低骋还婊、合理布局碘♀♀∧规定,不再对回收企业实数量控制。二是对申氢♀♀‰设立报废机动车回收企业由“镶♀♀∪证后照”改为“先照后证”,企业依法取得营业执照衡♀♀◇,再申请资质认定。三是落实光♀♀→务院政审批制度改革的要求,在《草案》中删去对报废柒♀♀←车回收业实特种业管理,由公安机关予以审批的规定♀♀ H是落实生态文明建设和绿色发展要求,突♀♀〕黾忧炕肪潮;ぁN适应♀♀÷躺发展、加强环境保护对报废机动车回收业提出的更高♀♀∫求,切实解决回收业整体环♀♀”K平偏低,一些企业随意♀♀♀处置危险废物、固体废物的问题,《草案》在企业资♀♀≈嗜隙ㄌ跫中,取消关逾♀♀≮注册资本、场地面积、人员数量等已不完全符♀♀『鲜导实奶跫,增加了一些有针对性♀♀〉墓娑ǎ要求企业在存储场地、设备设施、拆解操作光♀♀℃范等方面符合环境保护♀♀∫求。进一步明确生态环境主管♀♀〔棵诺氖轮惺潞蠹喙苤霸疴♀♀。加大了对有关违法为的处罚力度,规定报废机动斥♀♀〉回收企业违反环境保护法律、法光♀♀℃和强制性标准污染环境的,由生态环锯♀♀〕主管部门责令限期改正,依法逾♀♀¤以处罚;拒不改正或者逾期未改正的,由原发证部门♀♀〉跸其资质认定书。四是创新管理方式,加强事♀♀≈惺潞蠹喙堋0凑丈笈更简、尖♀♀∴管更强、服务更优的精神,《草案》规定b♀♀『一是推网上申请、网上受理和信息共享,让数据多跑路、让企业和群众少跑腿。申请人可以通过网上提出申请,主管部门通过政务信息系统实现信息共享,减少企业重复报送信息,减轻企业负担。二是加强对报废机动车回收企业的监督检查,建立和完善以“双随机、一公开”为重点的日常监督检查制度。三是加强部门之间执法活动的衔接,形成监管合力,规定主管部门发现不属于本部门职责的违法为,应当及时移交,有权处理的部门应当依法及时处理。此外,《草案》还对法律责任作了补充完善,对危害人民生命财产安全的违法为加大了处罚力度。五是调整适应道路交通安全法等法律法规。2003年、2004年道路交通安全法及其实施条例相继出台,对机动车强制报废、禁止报废机动车上道路驶等道路交通安全制度作了专门规定,《草案》作为规范回收业的政法规,不再调整道路交通安全方面的为。为了实现法律法规之间的协调,《草案》删去上述两方面的规定,并就报废机动车回收程序、违法拼装机动车、买卖报废机动车拼装车的法律责任,与道路交通安全法作了衔接。同时,根据道路交通安全法及其实施条例、《机动车强制报废标准规定》,《草案》将“报废汽车”改为“报废机动车”,明确报废机动车是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定应当报废的机动车,即《机动车强制报废标准规定》定义的“上道路驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车”。责任编辑:万露 谢一群出任人保财险总裁 人保子公司三定柒♀♀♀♀♀♀◆幕?

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